Usine Shelt

Perdu entre la rivière et le chemin de fer, voici un vrai colosse de rouille. A vue de nez, le machin fait un bon 500 mètres de long, dimension peu commune s’il en est.

Quant à son affectation d’origine, il s’agit d’un ancien laminoir mais il reste peu d’éléments du passé. De rares panneaux, trois ponts-roulants et une machine bien imposante trônent encore à l’une des extrémités du bâtiment. Enfin, dehors, on retrouve aussi un gazomètre noyé dans la verdure.
Oublié depuis longtemps, le lieu n’est pas désert pour autant. Visiblement, les autorités s’en servent comme décharge de déchets inertes. Tout cela dans les règles de l’art, bien entendu...

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Autant le dire de suite, je n’ai pas été voir au bout.

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Les deux ponts-roulants de 8 tonnes...

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... et celui de 10 tonnes.

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Une billette est une barre de métal de 5 à 12 mètres de long, pour une section de 50 à 120 millimètres. Autant dire que sur la tête, ça fait mal.

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La grosse machine. L’intérieur du conduit est en briques réfractaires.

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Un délice graisseux.

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Deux petits conseils de sécurité pour conclure cette visite.

Usine Shelt

Fin de visite.

17

juillet 2012

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