Quand notre compagnie ferroviaire bien aimée déclasse du matériel, soit elle le revend à des compagnies étrangères, soit elle
le laisse pourrir dans des dépôts eux-mêmes abandonnés.
Ainsi, on retrouve des locomotives radiées attendant le ferraillage pendant quelques décennies.
Certaines machines ont un âge plus que respectable : la motrice 8443 a 57 ans.
Cette « gestion » du patrimoine ferroviaire est évidement une aubaine pour nous. C’est ainsi que nous avons visité un dépôt laissé
à son sort depuis 2000.
Une infiltration bien agréable dans une odeur de graisse et de diesel.
Photos
Train Graveyard LNC I
Pas tant que ça...
Train Graveyard LNC I
Le matériel présent ici dort depuis plus de dix ans.
Train Graveyard LNC I
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L’indispensable et obligatoire fauteuil.
Train Graveyard LNC I
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Les voies extérieures colonisées par la végétation.
Train Graveyard LNC I
Train Graveyard LNC I
Série 84 (1955-2000). Dernière révision : 19 novembre 1984 !
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Série 51 (1961-2002).
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Série 73 (1965-2002).
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Série 62 (1961, quelques machines encore actives).
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La SNCB vous dit au revoir.
Soyez le premier & devenez quelqu’un de bien • Be the first & become a good person